Nhiều bạn sắp ra trường hoặc sắp bước lên buồng lái lần đầu làm Phó ba của tàu. Các bạn muốn tôi viết toàn bộ công việc của Phó ba. Thực ra toàn bộ nội dung này đã có hơn 90% , nếu không muốn nói là đầy đủ, trong quyển sách “SỔ TAY HÀNG HẢI “ và “ NGHIỆP VỤ THUYỀN TRƯỞNG VÀ SĨ QUAN BOONG 1001 CÂU HỎI VÀ GIÁI ĐÁP”.
Sách thì quá nhiều nội dung, các bạn không biết bắt đầu đọc từ đâu cho công việc của mình.
Tôi không có ý định đưa toàn bộ nội dung các cuốn sách lên FB vì điều đó không cần thiết.
Tôi sẽ chọn lọc, tổng hợp một số đề mục mấu chốt về nhiệm vụ của Phó ba đưa lên FB để các bạn tham khảo. Nhưng để thực hành các đề mục này các bạn phải ôn lại kiến thức cơ bản các môn học trong trường. Ví dụ, yêu cầu trong ca trực bạn phải xác định sai số la bàn, vậy bạn phải tự ôn luyện cách xác định sai số la bản mà bạn học ở trường hoặc đọc trong sách. Hoặc khi bàn về cảnh giới, tránh va thì bạn phải thông hiểu Colregs.
Trên FB tôi sẽ nêu ra những chủ đề, nội dung nào thuộc nhiệm vụ của Phó ba. Chỗ nào vướn mắc nghiệp vụ bạn phải tự đọc và tìm hiểu. Tôi đang xem bằng cách này có phù hợp và được các bạn sĩ quan trẻ ủng hộ hay không ? Muốn thông thạo nghề nghiệp, tiến ra biển lớn, không có cách nào khác, bạn phải đọc sách, đọc sách và … đọc sách cùng với thực hành học qua các đồng nghiệp có kinh nghiêm trên tàu. (tất nhiên, Anh văn phải thật siêu).
Nhiệm vụ của Phó ba theo luật định là rõ ràng. Thông tư Số: 23/2017/TT-BGTVT – Ngày 28 tháng 7 năm 2017 của Bộ Giao thông Vận tải về: QUY ĐỊNH VỀ CHỨC DANH, NHIỆM VỤ THEO CHỨC DANH CỦA THUYỀN VIÊN VÀ ĐĂNG KÝ THUYỀN VIÊN LÀM VIỆC TRÊN TÀU BIỂN VIỆT NAM Trong đó có quy định như sau: Điều 9. Nhiệm vụ của phó ba Phó ba chịu sự quản lý và điều hành trực tiếp của thuyền trưởng khi tàu hành trình và của đại phó khi tàu không hành trình. Phó ba có nhiệm vụ sau đây:
1. Trực tiếp phụ trách và tổ chức bảo quản, bảo dưỡng các phương tiện, thiết bị cứu sinh, cứu hỏa như xuồng cứu sinh, phao tự thổi, phao tròn, áo phao cá nhân, bình chữa cháy, vòi chữa cháy và phải đảm bảo các dụng cụ, thiết bị này luôn ở trạng thái sẵn sàng sử dụng an toàn, thuận lợi khi có tình huống khẩn cấp xảy ra.
2. Thường xuyên kiểm tra các trang thiết bị trên xuồng cứu sinh, lập kế hoạch và định kỳ tiến hành thay thế, bổ sung các dụng cụ, nước ngọt, lương thực, thực phẩm, thuốc cấp cứu sau khi đã được thuyền trưởng phê duyệt.
3. Trực tiếp phụ trách công tác hành chính và quản trị trên tàu nếu trên tàu không bố trí chức danh quản trị
. 4. Giúp thuyền trưởng chuẩn bị các giấy tờ để làm thủ tục cho tàu vào, rời cảng.
5. Giúp đại phó trong việc kiểm tra, bảo quản các dụng cụ, thiết bị cứu thủng tàu.
6. Giúp phó hai trong việc bảo quản, chỉnh lý các dụng cụ, thiết bị hàng hải, tu chỉnh hải đồ và các tài liệu hướng dẫn hàng hải khác.
7. Chậm nhất 03 giờ trước khi tàu rời cảng, phải báo cáo đại phó về việc chuẩn bị của mình cho chuyến đi.
8. Khi điều động tàu ra, vào cảng phải có mặt ở buồng lái để thực hiện lệnh của thuyền trưởng trong việc điều khiển tay chuông, ghi chép nhật ký điều động, xác định vị trí tàu và các nghiệp vụ hàng hải khác.
9. Hướng dẫn nghiệp vụ chuyên môn cho thực tập phó ba. 10. Đảm nhiệm ca trực từ 08h00 đến 12h00 và từ 20h00 đến 24h00 trong ngày. 11. Thực hiện các nhiệm vụ khác do thuyền trưởng phân công. (Hết trích dẫn) Khi các bạn được tuyển dụng làm việc trên các tàu treo cờ nước ngoài thì nhiệm vụ của Phó ba các quốc gia đó có thể có đôi chút khác biệt, nhưng về cơ bản là giống nhau. Vậy là nhiệm vụ của Phó ba không hề nhẹ nhàng chút nào. Trong 11 nhiệm vụ kể trên, việc nào Phó ba cũng phải thực hiện nhưng đều có sự chỉ dẫn của người phụ trách liên quan. Tuy nhiên, theo tôi có ba (3) việc cần phải nhấn mạnh chi tiết để các bạn chuẩn bị sẵn sàng thực hiện khi nhận nhiệm vụ trên tàu, đó là nhiệm vụ số 1, 2 và
10. Có thể tổng hợp 3 nhiệm vụ thành 2 chủ đề lớn như sau:
I. NHIỆM VỤ BẢO DƯỞNG VÀ KIỂM TRA TRANG THIẾT BỊ CỨU SINH, CỨU HỎA (Nằm trong Nhiệm vụ 1 và 2)
II. ĐẢM NHIỆM CA TRỰC TỪ 08h00 ĐẾN 12h00 VÀ TỪ 20h00 ĐẾN 24h00 TRONG NGÀY (Nhiệm vụ 10).